天津科億維(多圖)-KPEL60系列多通道直流電子負(fù)載
科億維電氣(天津)有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：天津市津南區(qū)雙港鎮(zhèn)高科技工業(yè)園上海街05號(hào)
主營(yíng)：專門生產(chǎn)各類交流電源,直流電源,承接定制化需求產(chǎn)品
業(yè)務(wù)熱線：022-28594570
產(chǎn)品詳情
聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：科億維
供貨總量：不限
價(jià)格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運(yùn)及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
天津科億維(多圖)-KPEL60系列多通道直流電子負(fù)載
直流電源,交流電源,變頻電源
電子負(fù)載是通過控制和調(diào)整跨接在其輸入端的FET功率場(chǎng)效應(yīng)管RDS，似乎將多臺(tái)電子負(fù)載串聯(lián)應(yīng)該沒有什么大問題。如圖2所示，假如我們將兩臺(tái)串聯(lián)的電子負(fù)載都設(shè)置為CC模式，而且設(shè)置為完全相同的電流值，譬如都設(shè)置為10.00A。但實(shí)際上電子負(fù)載不可能是的10.00A，如果其中一臺(tái)實(shí)際為9.99A，而另外一臺(tái)為10.01A。這樣一來，電子負(fù)載2就不可能達(dá)到其設(shè)置值，因此，它就不停的減小FET的RDS直到0（短路），這樣所有的電壓就全部加載到電子負(fù)載1上使得它過壓損壞。
也有人建議兩臺(tái)電子負(fù)載分別工作于恒流CC模式和恒壓CV模式，而且這似乎可以實(shí)現(xiàn)設(shè)定電壓、電流點(diǎn)的工作狀態(tài)。但是如何讓這兩臺(tái)電子負(fù)載進(jìn)入到設(shè)定的CC及CV工作點(diǎn)？
假設(shè)我們先設(shè)定好電子負(fù)載，然后再將負(fù)載連接到被測(cè)電源，設(shè)定于CC模式的電子負(fù)載因?yàn)闆]有任何電流，因此將FET的RDS設(shè)置為0（短路）；而設(shè)定于CV模式的電子負(fù)載因?yàn)闆]有任何電壓，將FET的RDS設(shè)置為+∞
（開路）。所以在電源接入的瞬間，電源上的所有電壓100V都加載到CV模式的負(fù)載上，就可能損壞。
可編程直流負(fù)載儀應(yīng)具有完善的維護(hù)功能。維護(hù)的作用分為內(nèi)部結(jié)構(gòu)的維護(hù)作用(可編程直流充電器)和外部結(jié)構(gòu)的維護(hù)(測(cè)試設(shè)備)。內(nèi)部結(jié)構(gòu)保護(hù)包括：過壓保護(hù)、過電源保護(hù)、過流保護(hù)、反向工作電壓和溫度保護(hù)。外部維護(hù)包括：過電流保護(hù)、過電源保護(hù)，負(fù)載電壓和欠電壓保護(hù)。
選擇可編程直流負(fù)載儀應(yīng)基于具有實(shí)際維護(hù)功能的可編程直流負(fù)載傳感器。如果通過硬件配置實(shí)現(xiàn)此功能，維護(hù)速度可能會(huì)特別快。它可以通過手機(jī)軟件實(shí)現(xiàn)，速度落后，控制模塊的無疑是可怕的。
在進(jìn)行高電流直流電子負(fù)載測(cè)試時(shí)，需要注意以下幾點(diǎn)：
1.確保設(shè)備安全。在連接電源線、信號(hào)線和控制接口等線路時(shí)要小心謹(jǐn)慎，避免短路等情況發(fā)生。同時(shí)要選擇合適的插座和插口進(jìn)行匹配使用以防止電壓過高導(dǎo)致火災(zāi)事故的發(fā)生。如果需要長(zhǎng)時(shí)間工作的話建議配備一個(gè)防水盒以免造成不必要的損失。在使用前一定要檢查設(shè)備的完好性和安全性方可投入正常使用中。
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